Viajar en autocaravana

Viajar en Autocaravana, lo que puedes y no puedes hacer

Viajar en Autocaravana

Es bien sabido que por los motivos actuales y la situación sanitaria muchas de las personas que estaban acostumbradas a vacaciones programadas, hotelitos, y resorts han cambiado forzadamente su hábito para pasarse al modo AUTOCARAVANA (youself) y derivados. Con el aumento de personas en circulación con este tipo de vehículos y al ser personas que son nuevas en el sector de la casita con ruedas, surgen muchas dudas, preguntas o desconocimientos de la ley que pueden hacer que ese cambio de hábito les salga bien caro.

 

La reglamentación siempre tiene zonas oscuras que no terminan de estar del todo claras como en casi todo y a veces no sabes si estas en el lado oscuro de la fuerza o perteneces a las personas políticamente correctas, y esto se debe a que cada vez más existen restricciones absurdas que encajonan más y más a todas aquellas personas que utilizan este tipo de vehículo como alternativa a las masificadas zonas turísticas.

Al ser a la vez vehículo y vivienda, este tipo de vehículos han visto cómo tenían que someterse a leyes diferentes dependiendo de la comunidad y el raciocinio de cada gobernante local o bien por su criterio o bien impulsados por la explotación económica, es bien sabido que el gobierno cuando ve negocio hay se mete a sacar tajada. Así la confusión esta asegurada si no hay una normativa generalizada para todas las comunidades. Con este artículo voy a intentar resumir lo que se puede y no se puede hacer y vuelvo a recalcar que incluso ni la policía se pone de acuerdo.

Diferencias entre estacionar y acampar

Como muchos no tienen claro si podemos dormir o pernoctar en nuestros vehículos hay dos cosas que debes tener claras que te evitaran más de una multa, que son Estacionar y Acampar.

  • Estacionar. Se considera que un vehículo vivienda está aparcado y no acampado cuando se encuentra estacionada sin que existan elementos propios que desborden el perímetro del vehículo, es decir no puedes llegar a una calle aparcar muy bien tu vehículo sin obstruir ninguna vía, salida o paso y desplegar allí la parafernalia como toldos mesas barbacoa portátil piscinita hinchable para la abuela ya sabéis a qué me refiero, todos los elementos no pueden sobrepasar los límites de la plaza. No solo eso, sino que debe estar en contacto con el suelo exclusivamente por las ruedas (excepto si estás aparcado en una cuesta, aquí podrás incluir una calza por motivos de seguridad), no debe emitir ningún tipo de fluido y, por supuesto, sin nada de ruidos molestos como la puesta en marcha de un generador de electricidad. Siempre que se respeten estas normas, el vehículo podrá estacionar en cualquier aparcamiento o lugar habilitado para cualquier vehículo siendo legar permanecer en su interior los integrantes podrán realizar todo tipo de actividad al tener un uso privado.
  • Acampar. Se considera acampar cuando el vehículo esta cuando se encuentra en una zona habilitada para tal uso como Campings, áreas AC, o espacios habilitados para tal fin. En estas zonas al estar preparadas para tal uso y si puedes expandir tu imperio desmontable de plástico y aluminio como,  toldos mesas y demás equipamiento, generar ruido o sobrepasar el perímetro de la plaza. Estas zonas suelen y no todas estar preparadas con tomas de luz, agua y descarga de aguas grises y si suelen tener este equipamiento al 99% de seguridad son de pago. Por el contrario, cuando la camper está acampada es obligatorio utilizar áreas habilitadas para este tipo de vehículos, campings áreas etc. Cuando hablamos de acampar es: instalar accesorios fuera del vehículo, llenar o vaciar aguas, generar ruido o sobrepasar el perímetro de la plaza. En este caso, se siguen las normas de cada comunidad, y puedes ser multado si no las cumples.

El abuso de los ayuntamientos

En los últimos años y debido a la gran demanda de gente que se pasa a viajar en autocaravana y a este tipo de vacaciones o viajes, es interesante observar como en muchas comunidades se saltan la ley general de tráfico implantando señales que van en contra del real decreto.

El artículo 93 del Reglamento general de Circulación (PDF) establece que son los ayuntamientos los que deben regular el aparcamiento:

“1. El régimen de parada y estacionamiento en vías urbanas se regulará por ordenanza municipal.”

Pero obviamente esto tiene unos límites que no pueden ser sobrepasados por la ordenanza general de tráfico:

“2. En ningún caso podrán las ordenanzas municipales oponerse, alterar, desvirtuar, o inducir a confusión con los preceptos de este reglamento.”

Por concluyente, el ayuntamiento no puede hacer lo que le salga, debe cumplir las leyes. Tiene que cumplir el reglamento de tráfico. Pero la realidad es que a veces no lo hacen así y se saltan la ley como les da la gana. Veamos unos ejemplos:

Esta señal contradice a la ley por lo tanto es ILEGAL. Incluso respaldada por el Ayuntamiento, por el organismo local de orden público o por el mismo papa de roma, la ley esta para cumplirla sea quien sea, ya que no estamos y aliviado expreso «en el lejano oeste» aunque a veces lo parezca. Lo mismo puede decirse de la variante con límite de horario (de 20.00 a 8.00 h) para permitirte estaciona de día pero no de noche evitando así tu pernocta sin que nadie saque veneficio.

Pero hablemos con propiedad cojamos al libro gordo de Pétete y repasemos las leyes vigentes.

Según la Instrucción 08/V-74 de la Dirección general de Tráfico dice:

“…a juicio de esta Dirección General de Tráfico es indiscutible que la exclusión de determinados usuarios de la vía pública debe ser necesariamente motivada y fundamentada en razones objetivas, como pueden ser las dimensiones exteriores de un vehículo o su masa máxima autorizada, y no por su criterio de construcción o utilización, ni por razones subjetivas.” Y concluye:

“Las autocaravanas pueden, por tanto, efectuar las maniobras de parada y estacionamiento en las mismas condiciones y con las mismas limitaciones que cualquier otro vehículo.”

Esto no lo decimos aquí, lo dice la ley orgánica vigente. Así que ¿Señores ayuntamientos porque se saltan la ley marginando a quien opta por esta opción? Y una respuesta sincera seria… «No sacamos tajada»

El problema actual impulsado por pequeños sectores del turismo y ayuntamientos convertidos en máquinas recaudadoras sigue existiendo hoy en día, es que en muchas comunidades o municipios españoles aún consideran que dormir en el interior de la autocaravana es acampar. Asi que te vamos a ofrecer un documento «calla bocas» para que puedas defenderte con fundamento si te ocurre algo de lo que comentamos, este documento llevalo siempre contigo en tu vehículo, ya que será tu salvoconducto para evitarte cualquier multa injustificada o acción abusiva realizada por estos organismos.

¿Es más económico?

Pues bueno quizás te diría que no, ya que debes comprar una autocaravana o similar y estos tipos de vehículos no suelen ser muy baratos incluso sorprende los precios que pueden llegar a costar aun siendo de segunda mano. Pero una vez adquirido todo son ventajas, pero quizás el ahorro no es una de ellas hoy en día, hagamos unos calculamos.

Viajemos a París desde Madrid.

Billete de avión ida y vuelta para dos: 210€
Estancia en un hotel básico 2 noches para 2: 120€
Comer en restaurantes 2 personas comida y cena: 100€

Sin aplicar ningún gasto más serian: 440€ un fin de semana.

Ahora le toca el turno a una Autocaravana:

Combustible ida y vuelta: 420€
Estancia en camping o zona para acampar para 2 días: 60€ (Estoy puede variar mucho)
Comer en autocaravana  2 comida y cena: 60€
Peajes y otros contratiempos: 30 €

Sin aplicar ningún gasto más serian: 570€ .

 

Como vemos en estos cálculos totalmente aproximados de referencia saldría más caro viajar a París aunque tienen que pensar que la primera opción es para 2 personas la opción de la caravana es el precio por capacidad si tu autocaravana puede llevar a 6 personas el precio seria para los 6. Pero no te inquietes y sigue leyendo.

¿Qué ventajas tiene viajar en Autocaravana?

Obviamente viajar en autocaravana te ofrece una libertad máxima, te expone a experiencias inolvidables a recorrer y descubrir parajes y sitios increíbles y sobre todo a estar en todo momento en la comodidad de tu hogar con ruedas donde en el tienes tus cosas tus armarios tus objetos personales tu segunda casa. Te invita a conocer nuevas personas y a experimentar nuevas sensaciones, te obliga a cambiar el modo y pensamiento de viajar convirtiéndolo en otra filosofía, eliminando él quiero llegar ya, por él voy a disfrutar por el camino y ya llegaré. Es muy aconsejable y una práctica muy extendida el planificar bien la ruta y que puntos de ella puedes parar, dormir y conocer por lo que si hacemos nuestra ruta ficticia anterior pararíamos en Andorra conoceríamos la zona luego Perpiñán y así sucesivamente. Obviamente si solo dispones de un fin de semana para conocer París esta no es una opción.

¿Cómo sé si me gustara la experiencia de viajar en autocaravana?

No a todo el mundo le gusta la experiencia, ya que sí que es verdad que te da una libertad ilimitable de exploración vas a pasar grandes tiempos en un espacio muy reducido y realizar algunas tareas que no son agradables. Es por ello que a los que se quieren iniciar en esto les recomendamos primero que Alquilen una para experimentar la sensación y si en esa experiencia les gusta se lancen a comprar su hogar con ruedines.

 

Buenos amigos como siempre espero les haya gustado el artículo no duden en comentar cualquier duda y déjanos tus experiencias para que otros puedan aprender de ellas, no olvides visitar nuestra nueva sección de viajes como más recomendaciones y secretos para el viajero.

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